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　　通過導入“創(chuàng)馳藍天”技術實施的“制造革新”正在馬自達全球范圍、各個領域展開，在生產上也獲得了很多成果。據了解，“創(chuàng)馳藍天”技術發(fā)動機生產可實現一條生產線上生產多種車型和部件的“混流生產”。在去年底，馬自達新投放了排量為2.5L的汽油發(fā)動機“SKYACTIV-G 2.5”，之前，已實現量產的“SKYACTIV”發(fā)動機有：排量為1.3L及2.0L的汽油發(fā)動機“SKYACTIV-G 1.3”、“SKYACTIV-G 2.0”，排量為2.2L的柴油發(fā)動機“SKYACTIV-D 2.2”。生產方面，在CX-5中國國產前馬自達將這些發(fā)動機的加工及組裝全部放在總工廠（廣島市）的同一條生產線上進行。

　　而隨著長安馬自達工廠即將在6月下線“創(chuàng)馳藍天”技術首款國產車型CX-5，同樣位于南京的長安馬自達發(fā)動機工廠對于“創(chuàng)馳藍天”發(fā)動機的生產吸引了很多關注。即將國產上市的CX-5將搭載2.0L和2.5L兩個排量的“創(chuàng)馳藍天”汽油發(fā)動機，根據之前的消息，伴隨著CX-5的國產“創(chuàng)馳藍天”發(fā)動機也將在長安馬自達發(fā)動機工廠實現國產，這樣就能有效的控制成本。關于“創(chuàng)馳藍天”發(fā)動機生產的更多細節(jié)盡請關注長安馬自達動態(tài)。

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