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　　11月6日，東航物流旗下上海東航快遞有限公司完成遷址、注冊(cè)，正式從中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)工商局領(lǐng)取到全新的豎版《企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照》，標(biāo)志著東航接軌自貿(mào)區(qū)邁出實(shí)質(zhì)性一步。東航快遞落戶自貿(mào)區(qū)，借助特有的政策支持環(huán)境，先行先試，培育和提升東航在現(xiàn)代物流、電子商務(wù)等方面的綜合能力，搶占先機(jī)、占據(jù)主動(dòng)。目前，東航物流設(shè)計(jì)的“貿(mào)易+電商+快遞”跨境電子商務(wù)解決方案獲得上海市商委、發(fā)改委認(rèn)可，“東航產(chǎn)地直達(dá)”首推“雙11優(yōu)惠”，加速發(fā)展全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作模式。

　　2013年，東航快遞正式剝離傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，承擔(dān)了母公司東航物流戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的先行先試任務(wù)。為擺脫貨運(yùn)困境、改善傳統(tǒng)航空貨運(yùn)被代理、被定價(jià)的被動(dòng)局面，東航快遞創(chuàng)造性的提出了“快遞+電商+貿(mào)易”的轉(zhuǎn)型發(fā)展思路。該模式核心目標(biāo)為將東航快遞打造為航空主業(yè)的直客，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，提升盈利水平。其運(yùn)作模式為：通過全球貿(mào)易采購(gòu)，將大量具有比較優(yōu)勢(shì)的國(guó)外優(yōu)質(zhì)商品引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷售，為國(guó)際回程航班增加直客貨源，充分利用閑置運(yùn)力；借助“東航產(chǎn)地直達(dá)”的電商平臺(tái)，對(duì)部分B2B貿(mào)易方式進(jìn)口的商品進(jìn)行B2C銷售，提高貿(mào)易的利潤(rùn)率；同時(shí)，為自主快遞部門提供基礎(chǔ)貨源；自主快遞配送網(wǎng)絡(luò)則在電商和貿(mào)易提供的基礎(chǔ)貨源支撐下，加快構(gòu)建派送網(wǎng)絡(luò)，在為電商提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，完成未來進(jìn)一步承攬直接運(yùn)輸需求的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。這一互相促進(jìn)、互為帶動(dòng)的全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作模式，運(yùn)行順暢，情況良好，發(fā)展前景廣闊，受到了政府主管部門和行業(yè)的高度關(guān)注，也為未來自貿(mào)區(qū)的跨境電子商務(wù)運(yùn)作提前探索出了一條可供借鑒的新路子。

　　東航快遞設(shè)計(jì)的“快電貿(mào)”全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作模式，非常有利于國(guó)家對(duì)未來上海自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)的全程監(jiān)管，海關(guān)總署、上海市發(fā)改委、商委、海關(guān)等政府主管部門均到東航物流進(jìn)行過專題調(diào)研。為通過進(jìn)一步實(shí)踐，完善該運(yùn)行模式，東航快遞于自貿(mào)區(qū)成立之初就啟動(dòng)了注冊(cè)地遷移的各項(xiàng)工作。經(jīng)過一個(gè)多月的多方協(xié)調(diào)溝通，終于于11月6日成功領(lǐng)取新營(yíng)業(yè)執(zhí)照，同時(shí)經(jīng)營(yíng)范圍還增加了貿(mào)易和電子商務(wù)業(yè)務(wù)，為東航快遞進(jìn)一步利用自貿(mào)區(qū)政策開展新業(yè)務(wù)提供了前提保障。

　　目前，東航快遞正積極備戰(zhàn)今年的“雙十一網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)”大促銷活動(dòng)。經(jīng)前期大力宣傳，“東航產(chǎn)地直達(dá)”網(wǎng)站注冊(cè)會(huì)員數(shù)已突破一萬人，相關(guān)微博微信的轉(zhuǎn)發(fā)量已超過兩萬余條。東航快遞各部門正嚴(yán)陣以待，在貨源采購(gòu)、網(wǎng)站維護(hù)，客戶服務(wù)、快遞配送等各個(gè)環(huán)節(jié)做好充分準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)雙十一當(dāng)天的單日訂單量將達(dá)2000單，銷售額破50萬元。