據(jù)聯(lián)合早報(bào)消息，12月3日10時(shí)30分左右，裕廊船廠一個(gè)施工中的鉆井平臺(tái)因升降立柱故障而傾斜，平臺(tái)上員工紛紛摔倒，一些人更跳海逃生，釀89人傷。
據(jù)悉，該鉆井平臺(tái)是在做升降測(cè)試時(shí)，一個(gè)升降立柱發(fā)生故障，沒(méi)能與另兩個(gè)立柱平行升起，導(dǎo)致鉆井平臺(tái)突然傾斜。
事發(fā)后有89名員工分別被送入國(guó)大醫(yī)院、中央醫(yī)院等四家醫(yī)院，截至3日晚8時(shí)，80人已經(jīng)出院，3人須留院觀察，另6人則已轉(zhuǎn)入普通病房。傷者除了本地人外，還有印度及孟加拉籍的工作人員。
鉆井平臺(tái)僅有1個(gè)出口
由于鉆井平臺(tái)傾斜，導(dǎo)致平臺(tái)上1000多人陣腳大亂，半小時(shí)內(nèi)展開(kāi)大逃亡，結(jié)果發(fā)生跳海逃生、人擠人、人踩人的情況，現(xiàn)場(chǎng)一片混亂。
據(jù)了解，正在維修的鉆井平臺(tái)有2個(gè)出口，不過(guò)事發(fā)當(dāng)時(shí)，其中一個(gè)出口在整修中無(wú)法使用。
一名不愿透露名字的工程師說(shuō)，當(dāng)時(shí)海水已經(jīng)進(jìn)入他工作的地方，眾人都想盡辦法逃離，一起涌向唯一的出口。由于現(xiàn)場(chǎng)氣氛非常緊張，有些員工甚至緊張喊叫，因?yàn)樘由娜颂?，他被困在平臺(tái)20分鐘后才成功離開(kāi)。上岸后他還看到有員工滯留在平臺(tái)上，半小時(shí)后眾人才完全疏散上岸。
這次事件被形容是“新加坡最大的工業(yè)事故之一＂，過(guò)后多達(dá)89名傷者被送往本地4家醫(yī)院急診。
未第一時(shí)間通知相關(guān)部門(mén)求援
鉆井平臺(tái)出事后，船廠卻沒(méi)有即刻向相關(guān)部門(mén)求援，為此新加坡人力部將調(diào)查公司是否有遵守安全程序。
事發(fā)后公眾輿論質(zhì)疑，為何船廠沒(méi)有第一時(shí)間通知相關(guān)部門(mén)尋求救援？為何平臺(tái)上只有一個(gè)出口？眾人對(duì)疑慮議論紛紛。
針對(duì)民防部隊(duì)沒(méi)接到通知，新加坡人力部高級(jí)政務(wù)次長(zhǎng)賀華吉表示，人力部將調(diào)查公司安置傷患時(shí)，是否有遵守安全程序。賀華吉表示“我們會(huì)先收集相關(guān)信息，確保他們遵守正確的程序。＂
當(dāng)?shù)嘏こ處熅瘸龉と瞬盘用?/strong>
事件中唯一負(fù)傷送醫(yī)院的新加坡人是22歲的新加坡女工程師拉瑪?shù)賮?，她也是?dāng)時(shí)在鉆井平臺(tái)上工作的唯一一名女性員工。
事發(fā)后她原本可以迅速離開(kāi)，但為了確保工人安全離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，留在平臺(tái)內(nèi)檢查每一個(gè)房間，確保沒(méi)有人留下。她說(shuō)，當(dāng)時(shí)她在鉆井平臺(tái)的宿舍檢查，突然感到平臺(tái)在搖晃，起初她并不以為意，但地板突然往下陷，她失去平衡跌倒。但她還是喊工人抓緊旁邊的柱子別放手。 她說(shuō)她沒(méi)法拋下工人不管，于是和其他工程師等一起把工人一個(gè)個(gè)救出。過(guò)后她因?yàn)樾夭刻弁?，呼吸困難入院治療。
新加坡總理Facebook發(fā)言關(guān)心傷者
新加坡李顯龍總理對(duì)裕廊船廠事故中的傷者表示關(guān)心，希望他們盡快痊愈，并強(qiáng)調(diào)工作場(chǎng)所安全的重要，任何時(shí)刻都不可掉以輕心。
他在Facebook上指出，裕廊船廠事故是嚴(yán)重的工業(yè)意外，希望調(diào)查結(jié)果可以找出哪里出了差錯(cuò)，以糾正問(wèn)題。
李顯龍總理說(shuō)“工作場(chǎng)所安全至關(guān)重要。確保工作環(huán)境安全，并要求人人遵守安全準(zhǔn)則，是我們對(duì)工人的責(zé)任。這也是我們?cè)?008年成立工作場(chǎng)所安全與衛(wèi)生理事會(huì)的原因。”
他認(rèn)為這幾年新加坡在這方面已經(jīng)取得進(jìn)展，工作場(chǎng)所意外事故和受傷人數(shù)已有所減少。但裕廊船廠的意外提醒人們必須時(shí)刻保持警惕，并鞭策自己做得更好。
新加坡人力部職場(chǎng)安全與衛(wèi)生稽查員事發(fā)后趕到現(xiàn)場(chǎng)，目前已下令公司停止該鉆井平臺(tái)的所有相關(guān)工程。
人力部代部長(zhǎng)陳川仁也在其Facebook頁(yè)面上形容這是一起嚴(yán)重事故，他說(shuō)：“我們的首要任務(wù)是照顧傷患，確保他們獲得最好的照顧，同時(shí)穩(wěn)定情況，確保其他人員的工作安全。”
據(jù)了解，出事的鉆井平臺(tái)是在今年7月由裕廊船廠承包建造的，該船廠是勝科海事（Semb Corp Marine）的子公司。買(mǎi)家是美國(guó)客戶(hù)。
-
沒(méi)有相關(guān)文章
- 解讀人工智能與中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)
- 成都高新區(qū)簽約11個(gè)新經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目
- 集成電路行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道
- 造紙工業(yè)：抓機(jī)遇迎挑戰(zhàn) 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)
- 車(chē)市：2014年迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅 新能源車(chē)
- 光伏產(chǎn)業(yè)：2014年發(fā)電總規(guī)模新增40%
- 汽車(chē)市場(chǎng)：多重因素致出口遇冷 自
- 風(fēng)電行業(yè)：2013年發(fā)展整體向好 建
- 煤層氣：2014年產(chǎn)量有望實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)
- 汽車(chē)市場(chǎng)：2014年需求強(qiáng)勁 困擾頗多
- 2013年度中國(guó)教育機(jī)器人市場(chǎng)前景調(diào)查
- 2012-2016年中國(guó)公共衛(wèi)生檢測(cè)儀產(chǎn)業(yè)市
- 2012-2015 年中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組剎車(chē)片市
- 2018年中國(guó)收銀機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及輿情
- 2018-2023年中國(guó)筆記本(NB)電腦行業(yè)深
- 2013年中國(guó)船舶市場(chǎng)趨勢(shì)觀察研究預(yù)測(cè)
- 2018年中國(guó)發(fā)卡機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告
- 2018年中國(guó)支票打印機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研
- 中國(guó)2013-2018年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景展
地址：北京市海淀區(qū)增光路55號(hào)紫玉寫(xiě)字樓13層(100037)郵編：100045
Email：cmci2008@163.com
北京市海淀區(qū)首體南路2號(hào)機(jī)械科學(xué)研究總院14層(100044) 北京市海淀區(qū)增光路55號(hào)紫玉寫(xiě)字樓13層(100037)
咨詢(xún)電話：400-008-5078(免長(zhǎng)話費(fèi)) Email：cmci2008@163.com
京ICP備08008382號(hào)-7