現(xiàn)在A股的“巨虧王”是中國遠(yuǎn)洋，上周一，中國遠(yuǎn)洋的母公司中遠(yuǎn)集團選擇了讓董事長魏家福“退休”。
魏家福是江蘇鎮(zhèn)江句容人，船長出身，敢干敢言，喜歡演講，被媒體描述為“愛出風(fēng)頭”。不過，頂著虧損王的稱號退休，看上去并不光榮。據(jù)說，在中組部宣布其卸任的會議上，魏家福一度哽咽。
但最初的時候，魏曾經(jīng)是中遠(yuǎn)乃至中國航運業(yè)的“大救星”。1998年，魏家福開始執(zhí)掌中遠(yuǎn)，當(dāng)時亞洲金融危機沖擊航運市場，中遠(yuǎn)就是個“爛攤子”。他上任后從收縮中遠(yuǎn)的戰(zhàn)線開始，大幅砍掉航運之外的投資計劃，使得中遠(yuǎn)得以在后續(xù)經(jīng)濟發(fā)展中騰飛。尤其是2003年之后，航運市場景氣度快速上升，中遠(yuǎn)快速成長。在他擔(dān)任中遠(yuǎn)集團掌門人的15年內(nèi)，中遠(yuǎn)集團的資產(chǎn)規(guī)模達到了船舶700余艘，5100多萬載重噸，船隊規(guī)模位居中國第一、世界第二。魏家福成了名符其實的中國船王。
可是，人生就是這么有戲劇性。
曾經(jīng)被海盜綁架過的魏家福再次陷入了人生的困境，這一次，他沒能全身而退：由于戰(zhàn)略決策的失誤，原本想在行業(yè)和經(jīng)濟雙重不景氣時，進行反周期的低谷擴張，卻陷入了背負(fù)高額虧損的泥淖。
在2013年4月，在博鰲亞洲論壇上，聞到“下課”氣息的魏說了句“黨中央、國務(wù)院了解中遠(yuǎn)，我就足夠了”，再次讓他陷入爭議。
另一個不被人所知的是，魏家福在國企領(lǐng)導(dǎo)人中，是高爾夫打得最好、公關(guān)能力最強的人，沒有之一。他一手推動并投資建設(shè)了博鰲論壇，并在自家高爾夫球場上，擊敗了包括澳大利亞前總理霍克、菲律賓前總統(tǒng)拉莫斯等在內(nèi)的政企人士，輕松奪冠。
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