上周，長安汽車北京房山基地正式投產(chǎn)，標志著長安汽車開始發(fā)力中高端轎車。據(jù)了解，長安汽車北京基地以綠色低碳、節(jié)能減排為宗旨，擁有中高端B、C、CD/D、S四大轎車平臺、六大車系的十余款車型，致力于打造現(xiàn)代化、精益化、節(jié)能環(huán)保的自主品牌中高端轎車和新能源汽車生產(chǎn)基地。
曾生產(chǎn)出中國第一輛微車的長安汽車，近年來在乘用車領(lǐng)域做得有聲有色，奔奔、悅翔、逸動均取得了不俗的銷量成績，長安汽車也開始了進軍中高端市場的嘗試。2010年9月30日，長安汽車中高端轎車生產(chǎn)基地在北京市房山區(qū)開工。北京基地總占地5000畝，其中整車及發(fā)動機占地面積2300畝，總投資115億元，分兩期建設。一期建筑面積28.7萬平方米，二期建筑面積48.5萬平方米。首期工程于2012年3月31日建成投產(chǎn)，年生產(chǎn)整車20萬輛。項目整體建成后，整車規(guī)劃產(chǎn)能50萬輛，發(fā)動機規(guī)劃產(chǎn)能50萬臺，年產(chǎn)值500億。北京基地采用國際領(lǐng)先的全自動、全封閉防塵降噪沖壓線，混線混流全自動柔性焊接線，以及實現(xiàn)廢水零排放的節(jié)能、環(huán)保、自動化涂裝線和多平臺多品種車型的總裝線，工藝水平達到了國際領(lǐng)先。
有著150年歷史的長安汽車，“十一五”期間銷量從63萬輛增至238萬輛，銷售收入從269億元增至1345億元，利稅從52.3億元增至165億元，分別增長3.78倍、5.13倍、3.15倍。累計銷售汽車突破1000萬輛大關(guān)，成為中國汽車行業(yè)用時最短的企業(yè)。到2020年，長安汽車將實現(xiàn)產(chǎn)銷600萬輛左右，營業(yè)收入超過4000億元，其中自主品牌車產(chǎn)銷占比60%以上。
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