濰柴集團(tuán)8月28日在京宣布，正式完成對法拉帝集團(tuán)的戰(zhàn)略重組。山東重工集團(tuán)董事長、濰柴集團(tuán)董事長譚旭光告訴記者，目前雙方已經(jīng)達(dá)成共識，擬將游艇資產(chǎn)擇機(jī)上市。“不一定在香港股市上市，也可以在歐洲上市，但是不可能在A股上市。我們認(rèn)為，未來5年香港資本市場可能比歐洲更加活躍。”
今年1月10日，濰柴集團(tuán)與全球最大豪華游艇制造商意大利法拉帝有限公司主要債權(quán)人達(dá)成協(xié)議，通過參與法拉帝債務(wù)重組程序，收購法拉帝75%的控股權(quán)。根據(jù)協(xié)議，濰柴集團(tuán)將通過1.78億歐元的股權(quán)投資，以及1.96億歐元的貸款額度，共計(jì)向法拉帝投資3.74億歐元。
此次重組后，法拉帝集團(tuán)銀行負(fù)債由原來的7.6億歐元下降到1.16億歐元，企業(yè)負(fù)債大幅下降，為其可持續(xù)高效發(fā)展提供了有利條件。
譚旭光認(rèn)為，此次重組帶來了三個(gè)好處：一是實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)品牌向國際品牌的飛躍；二是實(shí)現(xiàn)了從陸地發(fā)動(dòng)機(jī)制造到海上發(fā)動(dòng)機(jī)制造的新飛躍；三是實(shí)現(xiàn)了從經(jīng)營中國團(tuán)隊(duì)到經(jīng)營國際團(tuán)隊(duì)的飛躍。
截至目前，山東重工集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋商用車、工程機(jī)械、動(dòng)力系統(tǒng)、核心零部件、游艇制造五大板塊。
“雖然整體消費(fèi)基數(shù)小，但是未來5至10年，我國國內(nèi)游艇消費(fèi)有望保持較高的增長速度。”譚旭光表示，由于濰柴在國內(nèi)有強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以幫助其在中國尤其是沿海旅游市場建立起強(qiáng)大的服務(wù)支撐。同時(shí)，根據(jù)需要，法拉帝集團(tuán)將在國內(nèi)投資建廠，設(shè)計(jì)出中國消費(fèi)者滿意的、適合中國消費(fèi)能力要求的產(chǎn)品，滿足中國的用戶需求。據(jù)譚旭光透露，目前其管理團(tuán)隊(duì)已經(jīng)對深圳、珠海、海南、青島、北京等進(jìn)行了實(shí)地考察，并制定了一套品牌導(dǎo)入方案，有望近期發(fā)布。
除此之外，譚旭光認(rèn)為，在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)下，尤其是中國經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下，對所有企業(yè)都是戰(zhàn)略機(jī)遇。此時(shí)加快業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)企業(yè)向更加科學(xué)有效的資源配置上發(fā)展，對企業(yè)未來發(fā)展至關(guān)重要。
“5年前，濰柴集團(tuán)開始研究業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，未來三到五年，山東重工的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)將更加趨于合理，有望實(shí)現(xiàn)投資和消費(fèi)制造的均衡發(fā)展。”譚旭光表示，目前中國企業(yè)在“走出去”的過程中，實(shí)施并購必須有足夠現(xiàn)金流的支持。濰柴集團(tuán)目前有足夠的存量資金實(shí)施并購，將繼續(xù)進(jìn)行跨國并購。
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