新型CatR3000H井下礦用裝載機取代R2900XTRA，可以為硬巖礦的操作員提供附加價值。R3000H的卡車裝載容量顯著提升，挖掘性能增強，坡道速度更快，前車架強度更高，并且配備“減少通風套件”以降低機器和礦場運營成本。這些設計上的改進可以提高R3000H的生產效率、可靠性和耐用性，同時保持之前型號的出色功能，其中包括最佳的操作員安全性和舒適性、經過實地驗證的動力傳動系和緊湊的外形。實際上，R3000H的尺寸并不比R2900GXTRA大，因而可以無縫適應使用此類機器的礦場。
設計提高生產效率
R3000H是Cat產品線中最大的LHD（多功能車），專為額定有效負載22噸（20公噸）的裝載–運輸和卡車裝載應用而設計。在卡車裝載應用中，此新型LHD的生產效率比R2900XTRA高16%。由于容量增大，此新型裝載機可以為新型66噸（60公噸）AD60井下鉸接式卡車提供嚴格的三趟次匹配能力。
加大的提升油缸經過重新定位能夠提供更大的提升力，而加大的傾斜油缸則能夠提供更具侵入性的挖掘特點，從而提高有效載荷容量。此外，重新設計的扭矩管（位于實心鋼提升臂之間）和新型鏟斗限位器（用于減少鏟斗回拉時的應力）共同作用，可以提高前連桿的強度和耐用性。
R3000H傳動系中的新型鎖止式離合器變矩器可顯著提高坡道上的驅動行駛速度。此速度的提高使上坡裝載–運輸應用的生產效率得以改善。
減少通風套件
在很多硬巖礦中，人們非常注意減少移動設備柴油機廢氣中的顆粒物（PM）排放。人們小心謹慎地調節(jié)井下環(huán)境中的PM水平，而保持礦井充分通風、控制井下空氣質量的費用可能在礦場的運營成本中占很大比重。
為解決這個問題，Caterpillar研發(fā)出“減少通風套件”（VR套件），該套件采用特定的發(fā)動機硬件和軟件修改以最大限度地減少PM排放。根據加拿大（CANMET）井下通風標準，與R2900GXTRA相比，R3000H對通風的要求降低了42%。除了最大限度地減少PM以外，R3000H上的VR套件還可以降低燃油消耗量并且提高雙失速輪緣牽引力，從而提高機器性能。
成熟的基礎
R2900XTRA的可靠設計在新的R3000H部件上得以體現(xiàn)。這些部件包括：CatC15ACERT發(fā)動機；Cat4F/4R行星動力換檔變速箱（有電子控制和手動/自動換檔兩種模式）；重負荷終傳動；四輪油浸式多片制動器；采用Cat高壓XT液壓軟管和O形密封環(huán)面的高流量液壓系統(tǒng)；通過廣泛采用有限元分析設計以確?？古まD力性能的優(yōu)化鋼機架；以及針對特定用途的耐用鏟斗。
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