據(jù)分析,全球化學(xué)品船船隊(duì)增加率逐步下降,海上吞吐量上升,2014年之后,市場(chǎng)會(huì)逐漸恢復(fù)。
根據(jù)意大利船舶經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)Banchero Costa表示,化學(xué)品船新船訂單量約170艘、350萬(wàn)DWT,占原有船隊(duì)的約6%。在過(guò)去4年間,年均約有180萬(wàn)DWT化學(xué)品船實(shí)施拆解,預(yù)計(jì)2013年船隊(duì)增加率或低于1%,甚至2014年船隊(duì)增加率可能出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
根據(jù)Banchero Costa公司報(bào)告顯示,2011年及2012年化學(xué)品船凈增加率分別為4%、1%,雖然因過(guò)去船隊(duì)增加率過(guò)高,仍受到產(chǎn)能過(guò)剩的影響,但在過(guò)去2-3年間,新船訂單量大幅下降,很大程度降低了船隊(duì)增加率。
同時(shí),2013-2014年化學(xué)品的海上運(yùn)輸量有可能上升到過(guò)去20年年均增長(zhǎng)5%水平,在此基礎(chǔ)上,可以消納過(guò)剩運(yùn)量,包租市場(chǎng)也將進(jìn)一步活躍。