軌道配件強(qiáng)度和穩(wěn)定性保證出行安全 產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
不管是地鐵還是火車都和軌道配件有著千絲萬縷的聯(lián)系，軌道配件對列車運(yùn)行起著導(dǎo)向作用，直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力，軌道配件的各個組成部分必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，才能保證列車的安全運(yùn)行，以及我們的出行安全。
在軌道配件中軌撐多體現(xiàn)的作用非常重要，他一般安裝在鋼軌外側(cè)安裝的部件，能夠有效地抗輪軌橫向力。。一般軌撐用于木枕軌道較多。在大多數(shù)道岔尖軌部位，在基本軌外側(cè)也安裝軌撐，以提高鋼軌的橫向剛度，軌撐的形狀也較多。同時在軌道配件中軌撐又可以分為可調(diào)軌撐、彈性軌撐和彈性軌撐。
近年來我國推出各種政策加強(qiáng)我國軌道配件制造業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造水平，增強(qiáng)企業(yè)的國際競爭力。在軌道發(fā)展過程中鐵道部明確規(guī)定在軌道配件的使用上高速鐵路的國產(chǎn)化率必須達(dá)到70%以上，30%的進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品將主要集中在動力系統(tǒng)和電控系統(tǒng)上。這對我國軌道配件產(chǎn)業(yè)的展將起到極大地推進(jìn)性作用。
同時近年來我國軌道交通建設(shè)發(fā)展迅速各地掀起建造軌道設(shè)施的熱潮，對我國軌道配件的發(fā)展具有重要的作用。
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配件
強(qiáng)度和穩(wěn)定性
橫向剛度
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