我國二手公務(wù)機(jī)市場尚未培養(yǎng)成熟
根據(jù)今日上海ABACE展會(huì)現(xiàn)場行業(yè)人士的介紹，二手飛機(jī)包括二手公務(wù)機(jī)買賣根據(jù)飛行小時(shí)數(shù)來定價(jià)，目前國內(nèi)二手飛機(jī)市場還尚未成熟，但他強(qiáng)調(diào)，這只是時(shí)間的問題而已。
龐巴迪和灣流已經(jīng)成功地向中國客戶銷售了幾架二手公務(wù)機(jī)，龐巴迪公司人士稱，只有很少一部分中國客戶愿意直接向他們購買尚在保修期內(nèi)的二手產(chǎn)品。二手飛機(jī)的銷售情況體現(xiàn)中國的市場特點(diǎn)，因?yàn)橹袊蛻舾J(rèn)可新飛機(jī)，對飛機(jī)運(yùn)營不熟悉，他們大多認(rèn)為新飛機(jī)更貴重，近年來，中國新型公務(wù)機(jī)的交付量占全球新機(jī)交付量的很大份額，因此，中國更可能成為二手公務(wù)機(jī)的輸出市場。
有業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)在的公務(wù)飛機(jī)市場就像10年前中國的汽車市場一樣，雖然這個(gè)發(fā)展過程困難重重，但隨著中國低空空域的深入開放，公務(wù)機(jī)的未來將充滿生機(jī)和希望。通過本次上海舉辦的亞洲商務(wù)航空展也多方位的預(yù)示和展現(xiàn)出中國公務(wù)機(jī)市場未來繁榮景象。
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公務(wù)機(jī)
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