不少汽配模具行業(yè)青睞龍門加工中心
針對(duì)汽車配件模具加工行業(yè)，國內(nèi)眾多數(shù)控車床公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)出不同類型，適合模具市場(chǎng)生產(chǎn)加工要求的龍門加工中心，深受用戶好評(píng)和選購。
龍門加工中心主要特點(diǎn)均為鑄件結(jié)構(gòu)，具有良好的剛性以及加工時(shí)的穩(wěn)定性，一般橫梁采用30度斜式結(jié)構(gòu)，從而確保汽配模具加工時(shí)具有足夠的抗彎力和抗扭剛性。
尤其是X軸，Y軸采用進(jìn)口重載滾動(dòng)導(dǎo)軌，各導(dǎo)軌采用強(qiáng)制集中潤滑，促使導(dǎo)軌具有良好的動(dòng)態(tài)性，具有承載負(fù)荷大，精度高的特點(diǎn)，Z軸方滑枕導(dǎo)軌為硬規(guī)，采用雙油缸液壓平衡。
主軸配置進(jìn)口減速箱，采用兩段速度變換低速時(shí)扭距大，適合重切削，高速時(shí)效果更為精細(xì)。
中國是世界第一大龍門加工中心生產(chǎn)國。特別是進(jìn)入本世紀(jì)的十余年來，數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展取得巨大成就，國內(nèi)有很多生產(chǎn)商比如青島歐普特精工機(jī)床、杭州大天數(shù)碼機(jī)床等廠家。當(dāng)然龍門加工中心除了汽車配件模具之外，也適用于復(fù)雜形狀的零件模具、航空零件等形狀復(fù)雜的工件。
最后龍門加工中心作為汽車配件模具行業(yè)技術(shù)裝備，必定會(huì)根據(jù)自己的模具大小和加工技術(shù)要求，精心選購和確定最為適合的龍門加工中心，從而提高生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
龍門加工中心主要特點(diǎn)均為鑄件結(jié)構(gòu)，具有良好的剛性以及加工時(shí)的穩(wěn)定性，一般橫梁采用30度斜式結(jié)構(gòu)，從而確保汽配模具加工時(shí)具有足夠的抗彎力和抗扭剛性。
尤其是X軸，Y軸采用進(jìn)口重載滾動(dòng)導(dǎo)軌，各導(dǎo)軌采用強(qiáng)制集中潤滑，促使導(dǎo)軌具有良好的動(dòng)態(tài)性，具有承載負(fù)荷大，精度高的特點(diǎn)，Z軸方滑枕導(dǎo)軌為硬規(guī)，采用雙油缸液壓平衡。
主軸配置進(jìn)口減速箱，采用兩段速度變換低速時(shí)扭距大，適合重切削，高速時(shí)效果更為精細(xì)。
中國是世界第一大龍門加工中心生產(chǎn)國。特別是進(jìn)入本世紀(jì)的十余年來，數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展取得巨大成就，國內(nèi)有很多生產(chǎn)商比如青島歐普特精工機(jī)床、杭州大天數(shù)碼機(jī)床等廠家。當(dāng)然龍門加工中心除了汽車配件模具之外，也適用于復(fù)雜形狀的零件模具、航空零件等形狀復(fù)雜的工件。
最后龍門加工中心作為汽車配件模具行業(yè)技術(shù)裝備，必定會(huì)根據(jù)自己的模具大小和加工技術(shù)要求，精心選購和確定最為適合的龍門加工中心，從而提高生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
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