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安全控制技術為何總落后于標準控制技術
發(fā)布時間:2013-08-07  來源:中國儀器儀表網 

  一直以來,安全控制技術一直落后于標準的控制技術。為了說明這一點,讓我們回顧一下幾十年來自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程。

  30年前,幾乎所有的控制系統(tǒng)都采用繼電器控制方式,但這種方式安裝和維護的成本較高,且重新配置系統(tǒng)比較麻煩,非常不靈活。基于這些原因,PLC及其他一些比較“智能”的控制技術就逐步取代了繼電器控制方式,因為PLC減少了硬件配置,簡化了安裝和維護過程,且能非常靈活地適應以生產過程為本的控制任務。

  隨著生產規(guī)模的進一補擴大和生產技術的不斷進步,控制系統(tǒng)的復雜性也在不斷增強,新型的開放式現(xiàn)場總線技術的時代來臨了,它不僅能使不同供貨商的設備共存于一個總線系統(tǒng)中,而且還能簡化布線,加快信息在數(shù)字網絡上的傳播。但實際上,標準的現(xiàn)場總線系統(tǒng)還不能算是一個完美的總線系統(tǒng),尤其在“安全控制”方面存在著很大的漏洞。

  以汽車生產廠為例,尤其是在自動化程度較高的焊裝車間和總裝車間,大量的焊接機器人和裝配機械手的出現(xiàn),造成了許多需要安全保護的危險區(qū)域,所以安全傳感器,如區(qū)域保護掃描器、安全光幕、安全鎖、安全地毯、急停開關等的使用已經非常普遍,但現(xiàn)在連接這些安全設備的控制系統(tǒng)仍停留在“安全繼電器”或“安全PLC”的非總線控制系統(tǒng)的低級控制狀態(tài),大大限制了生產過程控制系統(tǒng)的發(fā)展。但如果將這些安全設備連接到非安全的現(xiàn)場總線系統(tǒng)(如標準的Profibus、DeviceNet等總線系統(tǒng))上去,就會存在比較大的安全隱患,是一種非安全的控制狀態(tài)。  

  基于這種狀況,世界上幾家比較大的自動化系統(tǒng)公司(如Siemens、RockwellAutomation等)聯(lián)合了幾家著名的安全傳感器的生產公司(如SICK、OMRON),共同合作開發(fā)了開放性的、相互兼容的安全總線系統(tǒng),如AS-Interfacesafety、Profisafe、DeviceNetSafety、interbussafety及Safetybusp等。這些安全總線控制系統(tǒng)大大加快了控制系統(tǒng)前進的步伐?!   ‖F(xiàn)場總線是一種已被大家所熟知和廣泛使用的比較成熟的控制系統(tǒng)技術。剛剛起步的“安全現(xiàn)場總線”技術則是在現(xiàn)有“標準現(xiàn)場總線”的基礎上發(fā)展起來的具有安全總線協(xié)議的新型的安全控制系統(tǒng)技術。

  安全現(xiàn)場總線能夠確保在應用中有很高級別的完整性,包括報文冗余、交叉核對,確保安全信息能夠在預定時間內,可靠地從一個設備傳輸?shù)搅硪粋€設備,并能保證數(shù)據內容的完整性。從安全總線在全球的應用范圍來看,實踐證明已經采用安全總線的行業(yè)包括汽車、機床、機械、船舶等行業(yè),以及過程工業(yè)中的石化、煉油、電廠、鍋爐控制和燃燒控制、高壓應用等。此外,它還應用于遠程遙控、無人值守以及維護費用十分昂貴的場合。

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