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60億節(jié)能車補(bǔ)貼出臺(tái)政策刺激將再次拉動(dòng)車市
在推出60億元節(jié)能汽車補(bǔ)貼后，日前有消息稱，汽車下鄉(xiāng)以及以舊換新兩大補(bǔ)貼政策將有望適時(shí)再次出臺(tái)，這將給下半年車市注入新的活力。
據(jù)相關(guān)人士透露，新政策最快將于6月份出臺(tái)，力度與之前保持一致。汽車下鄉(xiāng)2009年3月曾啟動(dòng)，主要是推進(jìn)1.3L排量以下的微車進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)，按換購(gòu)輕型載貨車或微型客車銷售價(jià)格的10%給予補(bǔ)貼，每輛最高定額補(bǔ)貼5000元，于2010年年底結(jié)束。而汽車以舊換新政策也曾在2009年6月推出，鼓勵(lì)促進(jìn)特定車輛的更新?lián)Q代和黃標(biāo)車的淘汰。
有分析認(rèn)為：“在2009年一系列汽車刺激政策中僅購(gòu)置稅優(yōu)惠未恢復(fù)。而如果汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等保民生、調(diào)結(jié)構(gòu)政策的出臺(tái)也是符合整體調(diào)控方向。”
雖然消息尚未得到證實(shí)，但受此影響上周汽車股出現(xiàn)全面飄紅。龐大集團(tuán)、一汽夏利等汽車股一度接近漲停，足見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)政策出臺(tái)的期待。
據(jù)相關(guān)人士透露，新政策最快將于6月份出臺(tái)，力度與之前保持一致。汽車下鄉(xiāng)2009年3月曾啟動(dòng)，主要是推進(jìn)1.3L排量以下的微車進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)，按換購(gòu)輕型載貨車或微型客車銷售價(jià)格的10%給予補(bǔ)貼，每輛最高定額補(bǔ)貼5000元，于2010年年底結(jié)束。而汽車以舊換新政策也曾在2009年6月推出，鼓勵(lì)促進(jìn)特定車輛的更新?lián)Q代和黃標(biāo)車的淘汰。
有分析認(rèn)為：“在2009年一系列汽車刺激政策中僅購(gòu)置稅優(yōu)惠未恢復(fù)。而如果汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等保民生、調(diào)結(jié)構(gòu)政策的出臺(tái)也是符合整體調(diào)控方向。”
雖然消息尚未得到證實(shí)，但受此影響上周汽車股出現(xiàn)全面飄紅。龐大集團(tuán)、一汽夏利等汽車股一度接近漲停，足見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)政策出臺(tái)的期待。
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