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我國工程機械再制造前景廣闊
發(fā)布時間:2013-02-03  來源:百方網 

  【案例】舊機再制造省下50萬

  工程機械再制造,就是以舊的機器設備為毛坯,采用專門的工藝和技術,在原有制造的基礎上進行一次新的制造,而重新制造出來的產品無論是性能還是質量,都不亞于原先的新品。

  王志勇現在使用的這臺挖掘機,是用舊挖掘器在武漢千里馬工程機械再制造有限公司(簡稱武漢千里馬)進行置換購買的。原本只能當廢鐵賣個兩三萬元錢的舊機器,竟被折算成18萬元回收利用,新購買的一臺總價53萬元的再制造中型挖掘機,王志勇只補交了35萬元差價。而一臺全新的同款挖掘機,目前市場價格大約在90多萬元。王志勇相當于省下了50萬元。

  【市場】機械再制造前景廣闊

  經過清洗、拆解等工序,一臺廢舊挖掘機被分解成約1.2萬個零件。價值高、可維修的零件被重新修復,已損毀、關鍵性零件則被直接更換。最終,經過20天至25天的重新裝配、測試等環(huán)節(jié),一臺再制造工程機械就走下了武漢千里馬的生產線。“2012年全年共生產86臺再制造挖掘機,銷售額達到4100萬元。”武漢千里馬公司總經理劉斌洲介紹稱,我國是裝備制造和消費大國,主要工程機械保有量達300萬臺,大量的裝備超負荷運轉,即將進入報廢高峰期。巨大的產品保有量意味著工程機械再制造,擁有廣闊的市場前景。

  【阻力】缺乏行業(yè)標準成瓶頸

  據武漢千里馬提供的資料顯示,其生產一臺再制造挖掘機可比生產新品節(jié)省原材料85%,節(jié)省能源消耗75%,節(jié)約勞動力消耗80%,污染物消減率達20%。武漢千里馬因為在行業(yè)內成功擔當了“探路者”的角色,被評為國家發(fā)改委循環(huán)經濟試點項目和工信部首批機電再制造項目試點企業(yè)。

  但該公司相關負責人稱,機械再制造業(yè)在國外已經比較成熟,有著統(tǒng)一的行業(yè)標準,可以對各種品牌、類型的工程機械進行再制造。而國內工程機械再制造行業(yè)缺乏統(tǒng)一標準,該企業(yè)再制造的工程機械,只能是獲得授權的韓國某品牌挖掘機的一種。此外,舊機械回收系統(tǒng)不健全、專業(yè)人才缺乏保障等問題,也給這項產業(yè)在國內的發(fā)展壯大帶來了困擾,這些都亟待相關部門規(guī)劃解決。

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