今年4月，華晨寶馬正式發(fā)布了合資自主品牌，與此同時，還有一個核心事件就是寶馬正式授權新晨動力生產(chǎn)N20發(fā)動機。這將為其發(fā)展提升更為廣闊的利潤空間。
“隨著寶馬正式授權新晨動力生產(chǎn)N20發(fā)動機一舉，借助寶馬品牌優(yōu)勢的華晨汽車將會獲得更多的技術支持以及零部件的國產(chǎn)配套業(yè)務，從而為集團發(fā)展提升更為廣闊的利潤空間。”華晨旗下的新晨動力公司表示。
在今年4月，華晨寶馬正式發(fā)布了合資自主品牌，與此同時，還有一個核心事件就是寶馬正式授權新晨動力生產(chǎn)N20發(fā)動機。這將再次助力華晨汽車的核心動力技術，實際上，華晨旗下的新晨動力公司在發(fā)動機領域已經(jīng)獲得了不錯的成績。
華晨汽車集團總裁祁玉民曾經(jīng)說：“發(fā)動機是中國自主開發(fā)轎車制造企業(yè)核心競爭力不可互換的資源，1.8T汽油機不僅為華晨打造出國際一流的發(fā)動機產(chǎn)品平臺，其當代先進的生產(chǎn)線、完備的實驗檢測手段、優(yōu)秀的研發(fā)團隊也締造出雄厚的研發(fā)實力，這標志著中國汽車已迎來強擎時代，開始與國際巨頭爭奪產(chǎn)業(yè)‘制空權’。”
實際上，新晨動力擁有“輕型汽油機、輕型柴油機、小排量發(fā)動機”等27款發(fā)動機產(chǎn)品。其中V19汽油機是國內(nèi)首款應用VVT技術的491機型；DK4是國內(nèi)首款高壓共軌柴油機，被評為2008年度“中國心”十佳發(fā)動機。作為第一個研制出代表國際先進、國內(nèi)一流水平的1.8T渦輪增壓發(fā)動機的自主品牌汽車企業(yè)，早在十年前，華晨汽車便已意識到“得發(fā)動機者得天下”，經(jīng)歷了三年的醞釀、多達10余億的投資后，2006年，中國第一臺自主品牌渦輪增壓汽油發(fā)動機華晨1.8T在沈陽正式投產(chǎn)。
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