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    綜合海外媒體報(bào)道，日本本田株式會(huì)社社長(zhǎng)伊東孝紳于21日在東京表示，到2017年3月，本田的全球汽車(chē)年銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到600萬(wàn)輛以上。而2011年3月至2012年3月期間，本田的全球銷(xiāo)量為310萬(wàn)輛。

　　這份最新公布的中長(zhǎng)期規(guī)劃中，除了已經(jīng)推出的超級(jí)概念跑車(chē)NSX，本田還將再次推出以緊湊型車(chē)思域(Civic) 為基礎(chǔ)打造的擁有極強(qiáng)性能的Civic Type R，以提高本田在跑車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。新一代Civic Type R預(yù)計(jì)于2015年問(wèn)世，本田方面更是放出豪言，要讓這款車(chē)型成為德國(guó)紐博格林賽道所有前驅(qū)車(chē)型的領(lǐng)跑者。此外，本田還將加大對(duì)市場(chǎng)前景廣闊的SUV車(chē)型的投入，這其中就包括推出一款以小型車(chē)Jazz為基礎(chǔ)打造的迷你跨界車(chē)，不過(guò)本田方面并未透露這款車(chē)型的具體上市日期。
 

　　混合動(dòng)力技術(shù)是本田發(fā)展重心

　　混合動(dòng)力技術(shù)依然是本田未來(lái)發(fā)展的重心，目前已經(jīng)有三款新車(chē)型處在研發(fā)之中。本田首先會(huì)對(duì)現(xiàn)有的輕度混合動(dòng)力技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，使汽車(chē)在純電動(dòng)模式下能夠延續(xù)更長(zhǎng)的續(xù)航里程。這一技術(shù)將被應(yīng)用于小型車(chē)和緊湊型車(chē)，而大型車(chē)型今后將采用搭載兩到三個(gè)電動(dòng)機(jī)的全新混合動(dòng)力系統(tǒng)。在燃料電池動(dòng)力領(lǐng)域，本田預(yù)計(jì)會(huì)在2015年推出下一代FCX Clarity。
 

　　此外，本田針對(duì)不同的銷(xiāo)售區(qū)域也采取了不同戰(zhàn)略。在新興市場(chǎng)國(guó)家，本田將加大對(duì)低端車(chē)型的投入，而在日本、美國(guó)及歐洲市場(chǎng)，到2015年將有新款燃料電池汽車(chē)推出，同時(shí)將推出更多的混合動(dòng)力汽車(chē)。

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