武船重工三項科技成果順利通過鑒定
9月18日，武船重工三項科技成果順利通過湖北省科技廳組織的科技成果鑒定，研究成果均達到了國際先進水平。
其中，“3000噸級中國海監(jiān)船建造技術研究”對現(xiàn)役中國海監(jiān)旗艦“海監(jiān)50”建造中的多項關鍵技術進行了攻關。采用三維設計與模塊化建造技術，實現(xiàn)了建造過程中的殼、舾、涂一體化，成功建造了中國海監(jiān)目前綜合能力最強、噸位最大、科技含量最高的旗艦船，支撐了我國海監(jiān)部門巡航執(zhí)法的需要。
“高強度、超厚板、硬度高板材的焊接技術研究”、“大馬力海洋工作船系柱拉力測試系統(tǒng)”是國家科技重大專項子課題，首次在3萬馬力級海洋工作船上成功實現(xiàn)了國產(chǎn)高強鋼替代國外同級別產(chǎn)品，并針對國際最大馬力海洋工作船的試驗要求，建設了亞洲系柱拖樁試驗能力最大的3500KN級海洋工作船系柱拖力試驗基地。這兩項科技成果打破了國外公司對深水工作船重要裝備和技術的壁壘，擁有了多項核心專利，提高了為深水作業(yè)區(qū)域服務的能力，為我國自主開發(fā)、設計、建造大型深水工作船奠定了基礎。
其中，“3000噸級中國海監(jiān)船建造技術研究”對現(xiàn)役中國海監(jiān)旗艦“海監(jiān)50”建造中的多項關鍵技術進行了攻關。采用三維設計與模塊化建造技術，實現(xiàn)了建造過程中的殼、舾、涂一體化，成功建造了中國海監(jiān)目前綜合能力最強、噸位最大、科技含量最高的旗艦船，支撐了我國海監(jiān)部門巡航執(zhí)法的需要。
“高強度、超厚板、硬度高板材的焊接技術研究”、“大馬力海洋工作船系柱拉力測試系統(tǒng)”是國家科技重大專項子課題，首次在3萬馬力級海洋工作船上成功實現(xiàn)了國產(chǎn)高強鋼替代國外同級別產(chǎn)品，并針對國際最大馬力海洋工作船的試驗要求，建設了亞洲系柱拖樁試驗能力最大的3500KN級海洋工作船系柱拖力試驗基地。這兩項科技成果打破了國外公司對深水工作船重要裝備和技術的壁壘，擁有了多項核心專利，提高了為深水作業(yè)區(qū)域服務的能力，為我國自主開發(fā)、設計、建造大型深水工作船奠定了基礎。
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